RFIDCHIP.info
Все ЦТО России: размещение и поиск ЦТО на интерактивной карте
Русский Английский Немецкий 
< Новости > < Наш "Hard" & "Soft" > < Загрузки > < On-line магазин > < Конференции на kkm.info > < Техническая документация > < Поиск > < Гостевая книга > < Внедрения технологии и обзоры > < Разделы > < Ссылки > < Контакты >

v Наши проекты на бесконтакных смарт-картах(БСК) и планы на будущее

29.03.2006, Mikle


Накопительные дисконтные системы без процессинг-центра(Off-line с накоплением бонусов на самой карте)
Мы обобщили обращения к нам клиентов(в основном холдингов и рекламных агентств), желающих создать программы лояльности по группам товаров, напрмер товары детского ассортимента и различные услуги для детей, медицинское обследование и т.д.
В результате общения с подобным кругом клиентов мы решили сделать универсальную дисконтную систему "MMDS"(MikleSoft Mifare Discount System), которая будет представлять собой высокоуровневую реализацию в виде СОМ-объекта всех необходимых вещей для создания системы дисконта на основе Mifare карт. Она позволит конфигурировать карты под различные применения и схемы. Такой подход позволит разработчикам ПО под Windows достаточно просто и оперативно включить поддержку дисконтной системы в свое ПО. Естественно, после создания системы в первую очередь она будет добавлена в наш АРМ кассира, разработчикам остальных фронт-офисных торговых программ мы предоставим все необходимые SDK по запросу.
Проект находится в стадии окончательной проработки и согласования ТЗ с заказчиком.

Система учёта VIP-клиентов автосервиса
На карте Mifare будет записана информация по автомобилям клиента - марка, VIN, пробег, когда проходил последнее ТО, общие накопления по работам для рассчёта бонуса и т.д. Каждому клиенту прсваивается PIN_ID и также пишется на карту. По PIN_ID уже из базы ПО можно выводить более детальную информацию по всей истории работ, покупке запчастей, гарантии на них и т.д. Преимущества такого подхода в том, что в какой-бы из сервисов сети не приехал клиент, основная информация по нему и его автомобилю получается сразу с карты, базы по подробным работам также можно синхронизировать с какой-то периодичностью через интернет либо на сменных носителях.
Второе преимущество в том что свободные сектора такой карты можно использовать под программы лояльности при посещении VIP-клиентами клубов, спортзалов, саун и прочих деловых и досуговых мероприятий.
Проект находится в стадии окончательного согласования ТЗ с заказчиком.

Система контроля рабочего времени и IT-безопасности для предприятий
Не секрет что многие пользователи пренебрегают использованием паролей для входа в систему только из-за того, что пароль приходится очень часто вводить и запоминать. На компьтере при этом может находиться информация, стоимость которой весьма существенна. Причём как показывает анализ, проблема актуальна как для небольших частных предприятий, так и для крупных холдингов и госудаственных структур. Причём это проблема не только нашей страны, для интересующихся вот актуальная статья на эту тему Сетевая безопасность по-ближневосточному
Вот цитата из неё: сотрудники, имеющие доступ к особо секретной информации, получили на руки аппаратные usb-ключи, без которых не могут пользоваться системой. Надо ли говорить, что ключи эти, будучи однажды установлены в рабочие компьютеры, никогда не вынимаются, компьютеры остаются подключенными к сети месяцами, выход из системы по тайм-ауту не предусмотрен, а включенные компьютеры, с выведенной на экран секретной информацией, неделями остаются работать в незапертых комнатах
Между тем проблема не требует для решения каких-то суперзатратных технологий, берётся наша система Mifare Windows Security System в профварианте, ставится система контроля доступа в помещение по Mifare карте, и пользователь уже не может покинуть помещение, не забрав карту и не заблокировав тем самым свой компьютер :)
Проект находится в стадии поиска серьёзного заказчика, под задачи которого будет разработана Pro_edition версия системы в окончательном варианте с заданным уровнем безопасности и прочими нужными клиенту параметрами

Транспортные карты
Совместно с компанией "Штрих-М" и компанией, работающей с городским траспортом и маршрутными такси, ведётся разработка стационарного и мобильного терминалов для оплаты проезда и учёта льготников в транспорте.
Стационарный терминал будет выполнен на базе "Штрих-MiniPOS" с интегрированным MiReader™ и размещаться в кабине водителя. Также на дверях будет инфракрасная система контроля количества вошедших пассажиров, что облегчит водителю подсчёт плательщиков. Система будет принимать для оплаты проезда наличные деньги, предоплаченные карты(проездные и абонементы), эмитируемые на БСК Mifare транспортным оператором или его контрагентами, а также вести полный учёт льготников, использующих для проезда различные социальные карты
Транспортным предприятиям это даст полный контроль за наличностью, получаемой водителем, а при широком внедрении предоплаченных карты и практически полностью избавят его от контактов с наличностью :)
Также транспортные предприятия получат возможность подавать полные и документально подтверждённые списки перевезённых льготников для получения компенсации за их перевозку из бюджета.
Таким образом транспортные предприятия смогут очень быстро окупить внедрение новой передовой системы оплаты проезда и учёта пассажиров. Мобильный терминал будет выполнять примерно те же функции, но размещаться у кондуктора и состоять из специального релиза MiReader с большим накопителем для ведения всех транзакций по картам и связи по интерфейсу с ККМ "ЭЛВЕС-МИКРО-К" для возможности приёма наличных денег за проезд. Проект находится в стадии согласования ТЗ с заказчиком.

Топливные карты
Совместно с партнёрами идёт проработка концепции и функционала - ждём также ваших предложений.

Внутренняя платёжная система для развлекательных комплексов, аквапарков, отелей и прочих закрытых заведений
Это самый сложный из проектов на картах, который требует глубокой проработки, т.к. связан с хранением на карте цифрового эквивалента денежных средств клиента, поэтому мы сейчас занимаемся глубокой проработкой механизма защиты ключевой информации карт и общей концепцией безопасности системы от различного рода угроз. Маркетинговая привлекательность такой системы в том, что наличные, да и безналичные деньги(например с банковских карт) конвертируются на входе комплекса во "внутренние цифровые титульные знаки системы"(название условно), которые кладутся на карту Mifare и вся оплата на территории комплекса происходит уже с карты цифровыми титульными знаками...
Это даёт несколько важных преимуществ, таких как:
- персонал при этом вообще не работает с налом, что резко снижает возможность злоупотреблений.
- на территории комплекса для рассчётов можно использовать любые свои терминалы и системы, а ККТ установленного законодательством образца должна стоять только на входе комплекса при переводе наличных либо безналичных денег во "внутренние цифровые титульные знаки системы"
- карта не боится воды и ей в отличие от нала и даже кредитных карт удобно расплачиваться в барах бассейнов и т.д.
- в счёт оплаты можно принимать не только деньги, но и бонусы, полученные у дружественных торговых или развлекательных предприятий.
Например владелец фитнесс клуба даёт бонусы которые можно потратить в скажем гастрономическом бутике или ресторане, и наоборот - бонусы оттуда принимают для оплаты в фитнесс клубе. При прочих равных такой подход приведёт в дополнительному притоку посетителей к участникам системы, эмитировавшей карту.
Дополнительным конкурентным преимуществом системы служит возможность организовать по той же карте контроль доступа для клиентов к оплаченным помещениям, например сауне. Также предполагается сделать в системе возможность эмиссии специальных карт для персонала, по которым может осуществляться контроль рабочего времени, и(в случае необходимости) перемещения по территории комплекса.

Система интеграции внутренних платёжных систем в традиционные банковские системы взаиморассчётов
В 2005 году MasterCard International и Visa International утвердили единый коммуникационный протокол и тестовые требования для радиочастотных бесконтактных платежей, которые совершаются в торговых точках. Затем MasterCard International выступила с предложением использовать разработанный платежной системой единый логотип для обозначения POS-терминалов, поддерживающих прием бесконтактных банковских карт, независимо от принадлежности обслуживаемых устройствами карточных продуктов к конкретной платежной системе. По мнению экспертов, платежная система с должной ответственностью подошла к разработке логотипа, призванного, как полагают ее специалисты, стать единым индустриальным обозначением точек приема бесконтактных платежей во всем мире. Так, в ходе проведенного MasterCard International предварительного опроса пользователей банковских бесконтактных карт в 33 странах мира было выявлено несколько возможных вариантов будущего логотипа. В результате окончательная версия его дизайна представляет собой изображение руки, держащей карточку, рядом с символом радиосигнала. Согласно неофициальной информации, в процессе разработки логотипа также принимали участие специалисты сети ресторанов быстрого питания McDonald’s. Как уже отмечал SMART-Info, именно McDonald’s стала первой крупной сетью ресторанов, объявивших о широкомасштабном применении бесконтактной платежной технологии MasterCard начиная с 2005 г. В результате Visa International и MasterCard International пришли к соглашению об использовании единого обозначения для торговых терминалов, обслуживающих бесконтактные карты. Логотип, дизайн которого, кстати, имеет много общего с «бесконтактным» логотипом, ранее предложенным MasterCard, представляет собой овал на белом или синем фоне, на котором изображена рука, держащая карточку, и условный символ радиоволн.
девайс для приёма бесконтактных банковских карт по версии MasterCard International возможно так и будет выглядеть платёжный терминал McDonald’s для приёма платежей по БСК оплата завтрака в кафе по версии Visa International
Совместно с партнёрами идёт проработка концепции и функционала.


>> добавить комментарий ^ вверх Наш "Hard" & "Soft" <<

29.07.2014 11:21:32, Николай

 

секс по телефону http://www.allosex.biz/

29.07.2014 11:20:24, Василий

 

Так что секс по телефону обычная шалость, обильно сдобренная сексуальной тематикой.

10.04.2006 03:38:36, Соколов Дмитрий

 

Доброе утро!
Интересно было бы принять участие в обсуждении по топливным БСК. Дело в том, что у нас параллельно с нашими старыми картами уже второй год пробно работает проект на БСК и на выпуске к лету ожидаем почти законченный комплекс.
Было бы неплохо обменяться идеями

29.03.2006 14:16:49, blok

 

Возможно вам все это известно, и все же...
По автопроекту рекомендую обратить внимание на следующее:
1. У клиента может быть не одна машина - у многих небедных ребят приличный автопарк, а скидки они любят больше всех - проверено на опыте.
2. Эта же категоря клиентов имеет привычку регулярно менять авто - больше 1-2 лет на машине они обычно не ездят, но накопительные скидки желают наследовать.
Эрго - дисконт надо иметь возможность привязывать не только к авто, но и к клиенту, и к группе: семья, корпоративный клиент.

  ^ вверх  

число посещений статьи: 13557


r

Copyright © 1998-2010 MikleSoft™ company