Накопительные дисконтные системы без процессинг-центра(Off-line с накоплением бонусов на самой карте)
Мы обобщили обращения к нам клиентов(в основном холдингов и рекламных агентств), желающих
создать программы лояльности по группам товаров, напрмер товары детского ассортимента
и различные услуги для детей, медицинское обследование и т.д.
В результате общения с подобным кругом клиентов мы решили сделать универсальную
дисконтную систему "MMDS"(MikleSoft Mifare Discount System),
которая будет представлять собой высокоуровневую реализацию в виде СОМ-объекта
всех необходимых вещей для создания системы дисконта на
основе Mifare карт. Она позволит конфигурировать карты под различные применения и схемы.
Такой подход позволит разработчикам ПО под Windows достаточно просто и оперативно
включить поддержку дисконтной системы в свое ПО.
Естественно, после создания системы в первую очередь она будет добавлена в наш
АРМ кассира,
разработчикам остальных фронт-офисных торговых программ мы предоставим все необходимые SDK
по запросу.
Проект находится в стадии окончательной проработки и согласования ТЗ с заказчиком.
Система учёта VIP-клиентов автосервиса
На карте Mifare будет записана информация по автомобилям клиента - марка, VIN, пробег,
когда проходил последнее ТО, общие накопления по работам для рассчёта бонуса и т.д.
Каждому клиенту прсваивается PIN_ID и также пишется на карту.
По PIN_ID уже из базы ПО можно выводить более детальную информацию по всей истории работ,
покупке запчастей, гарантии на них и т.д.
Преимущества такого подхода в том, что в какой-бы из сервисов сети не приехал клиент,
основная информация по нему и его автомобилю получается сразу с карты, базы по подробным
работам также можно синхронизировать с какой-то периодичностью через интернет либо на
сменных носителях.
Второе преимущество в том что свободные сектора такой карты можно использовать под
программы лояльности при посещении VIP-клиентами клубов, спортзалов, саун и прочих
деловых и досуговых мероприятий.
Проект находится в стадии окончательного согласования ТЗ с заказчиком.
Система контроля рабочего времени и IT-безопасности для предприятий
Не секрет что многие пользователи пренебрегают использованием паролей для входа в систему только
из-за того, что пароль приходится очень часто вводить и запоминать.
На компьтере при этом может находиться информация, стоимость которой весьма существенна.
Причём как показывает анализ, проблема актуальна как для небольших частных предприятий, так
и для крупных холдингов и госудаственных структур.
Причём это проблема не только нашей страны, для интересующихся вот актуальная статья на эту тему
Сетевая безопасность по-ближневосточному
Вот цитата из неё:
сотрудники, имеющие доступ к особо секретной информации, получили на руки аппаратные usb-ключи, без которых не могут
пользоваться системой. Надо ли говорить, что ключи эти, будучи однажды установлены в рабочие
компьютеры, никогда не вынимаются, компьютеры остаются подключенными к сети месяцами, выход
из системы по тайм-ауту не предусмотрен, а включенные компьютеры, с выведенной на экран секретной информацией,
неделями остаются работать в незапертых комнатах
Между тем проблема не требует для решения каких-то суперзатратных технологий, берётся
наша система
Mifare Windows Security System
в профварианте, ставится система контроля доступа в помещение по Mifare карте, и пользователь уже не может
покинуть помещение, не забрав карту и не заблокировав тем самым свой компьютер :)
Проект находится в стадии поиска серьёзного заказчика, под задачи которого
будет разработана Pro_edition версия системы в окончательном варианте с заданным уровнем
безопасности и прочими нужными клиенту параметрами
Транспортные карты
Совместно с компанией "Штрих-М" и компанией, работающей с городским траспортом и
маршрутными такси, ведётся разработка стационарного и мобильного терминалов для оплаты проезда
и учёта льготников в транспорте.
Стационарный терминал будет выполнен на базе
"Штрих-MiniPOS" с интегрированным
MiReader™
и размещаться в кабине водителя. Также на дверях будет инфракрасная система контроля
количества вошедших пассажиров, что облегчит водителю подсчёт плательщиков.
Система будет принимать для оплаты проезда наличные деньги, предоплаченные карты(проездные и
абонементы), эмитируемые на БСК Mifare транспортным оператором или его контрагентами,
а также вести полный учёт льготников, использующих для проезда различные
социальные карты
Транспортным предприятиям это даст полный контроль за наличностью, получаемой водителем,
а при широком внедрении предоплаченных карты и практически полностью избавят его от
контактов с наличностью :)
Также транспортные предприятия получат возможность подавать полные и
документально подтверждённые списки перевезённых льготников для получения компенсации
за их перевозку из бюджета.
Таким образом транспортные предприятия смогут очень быстро окупить внедрение новой передовой системы
оплаты проезда и учёта пассажиров.
Мобильный терминал будет выполнять примерно те же функции, но размещаться у кондуктора и
состоять из специального релиза MiReader с большим накопителем для ведения всех транзакций
по картам и связи по интерфейсу с ККМ
"ЭЛВЕС-МИКРО-К"
для возможности приёма наличных денег за проезд.
Проект находится в стадии согласования ТЗ с заказчиком.
Топливные карты
Совместно с партнёрами идёт проработка концепции и функционала - ждём также ваших предложений.
Внутренняя платёжная система для развлекательных комплексов, аквапарков, отелей и
прочих закрытых заведений
Это самый сложный из проектов на картах, который требует глубокой проработки, т.к.
связан с хранением на карте цифрового эквивалента денежных средств клиента,
поэтому мы сейчас занимаемся глубокой проработкой механизма защиты ключевой информации
карт и общей концепцией безопасности системы от различного рода угроз.
Маркетинговая привлекательность такой системы в том, что наличные, да и безналичные деньги(например с банковских карт)
конвертируются на входе комплекса во "внутренние цифровые титульные знаки системы"(название условно),
которые кладутся на карту Mifare и вся оплата на территории комплекса происходит уже с
карты цифровыми титульными знаками...
Это даёт несколько важных преимуществ, таких как:
- персонал при этом вообще не работает с налом, что резко снижает возможность злоупотреблений.
- на территории комплекса для рассчётов можно использовать любые свои терминалы и системы, а ККТ установленного законодательством образца должна стоять только на входе комплекса при переводе наличных либо безналичных денег во "внутренние цифровые титульные знаки системы"
- карта не боится воды и ей в отличие от нала и даже кредитных карт удобно расплачиваться в барах бассейнов и т.д.
- в счёт оплаты можно принимать не только деньги, но и бонусы, полученные у дружественных торговых или развлекательных предприятий.
Например владелец фитнесс клуба даёт бонусы которые можно потратить в скажем гастрономическом
бутике или ресторане, и наоборот - бонусы оттуда принимают для оплаты в фитнесс клубе.
При прочих равных такой подход приведёт в дополнительному притоку посетителей к участникам системы, эмитировавшей карту.
Дополнительным конкурентным преимуществом системы служит возможность организовать по той же карте контроль
доступа для клиентов к оплаченным помещениям, например сауне.
Также предполагается сделать в системе возможность эмиссии специальных карт для персонала,
по которым может осуществляться контроль рабочего времени, и(в случае необходимости)
перемещения по территории комплекса.
Система интеграции внутренних платёжных систем в традиционные банковские системы взаиморассчётов
В 2005 году MasterCard International и Visa International утвердили единый коммуникационный протокол и тестовые требования для радиочастотных бесконтактных платежей, которые совершаются в торговых точках.
Затем MasterCard International выступила с предложением использовать разработанный платежной системой единый логотип для обозначения POS-терминалов, поддерживающих прием бесконтактных банковских карт, независимо от принадлежности обслуживаемых устройствами карточных продуктов к конкретной платежной системе.
По мнению экспертов, платежная система с должной ответственностью подошла к разработке логотипа, призванного, как полагают ее специалисты, стать единым индустриальным обозначением точек приема бесконтактных платежей во всем мире. Так, в ходе проведенного MasterCard International предварительного опроса пользователей банковских бесконтактных карт в 33 странах мира было выявлено несколько возможных вариантов будущего логотипа. В результате окончательная версия его дизайна представляет собой изображение руки, держащей карточку, рядом с символом радиосигнала.
Согласно неофициальной информации, в процессе разработки логотипа также принимали участие специалисты сети ресторанов быстрого питания McDonald’s. Как уже отмечал SMART-Info, именно McDonald’s стала первой крупной сетью ресторанов, объявивших о широкомасштабном применении бесконтактной платежной технологии MasterCard начиная с 2005 г.
В результате Visa International и MasterCard International пришли к соглашению об использовании единого обозначения для торговых терминалов, обслуживающих бесконтактные карты. Логотип, дизайн которого, кстати, имеет много общего с «бесконтактным» логотипом, ранее предложенным MasterCard, представляет собой овал на белом или синем фоне, на котором изображена рука, держащая карточку, и условный символ радиоволн.
Совместно с партнёрами идёт проработка концепции и функционала. |
Новости
Наши проекты на бесконтакных смарт-картах(БСК) и планы на будущее
